三部门联合介入调查尊界刹车问题 尊界表示全力配合

10月15日晚，工业和信息化部通过官方微信账户发布通知，回应了网上关于“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂”问题的投诉，表示对此事件高度重视，并在前期调查的基础上成立了联合调查组进行核查，后续情况会及时公布。 仅仅50分钟后，尊界汽车在其官方微博发布声明，表示会积极响应三部门的调查，并全力配合，希望维护消费者的合法权益和新能源汽车产业的整体发展。 自10月8日懂车帝发布相关测试视频以来，尽管尊界汽车已经做出了官方回应并公布了第三方检测报告，但围绕测试的合理性以及高端汽车应具备的安全标准，争议依然存在。尊界在初步声明中提到，其V800模型的制动系统开发标准高于国家标准，普通用户实际上没有遇到类似断裂的情况；此次事件属非标准极端工况，但尊界仍决定优化踏板部件，免费为已交付车辆进行升级，并对设计和生产质量进行全面复查。懂车帝则表示，百公里连续制动是常规测试，并非极端测试。同时，尊界官方客服确认，升级方案将于10月底确定，并于11月实施，已交付车辆将直接配备升级后的踏板结构，未交付的客户可选择升级方案。10月13日，尊界向用户公开了第三方检测结果，称其踏板样品符合行业标准，在加大测试力度到3000N的情况下未发生断裂，但由于测试方式和车辆状态与视频中的“连续百公里紧急制动”不同，引发了新的争论。随着监管部门的介入，尊界刹车安全的争议可能会有官方的结论。目前尚不清楚联合调查组是否会对刹车的安全性进行重新测试验证。此外，除了对尊界V800刹车安全性的技术调查外，第三方的测试方式和用户售后保障措施也可能成为官方调查的重点。